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Verriegelung, Markieren und Kontrolle gefährlicher Energie im Workshop

Die OSHA weist das Wartungspersonal an, gefährliche Energie zu sperren, zu markieren und zu kontrollieren. Einige Leute wissen nicht, wie man diesen Schritt macht, jede Maschine ist anders. Getty -Bilder
Unter Personen, die jede Art von Industrieanlagen verwenden, ist Lockout/Tagout (LOTO) nichts Neues. Wenn die Leistung nicht getrennt ist, wagt es niemand, eine Form der routinemäßigen Wartung auszuführen oder zu versuchen, die Maschine oder das System zu reparieren. Dies ist nur eine Anforderung des gesunden Menschenverstandes und der Arbeitsschutzverwaltung (OSHA).
Bevor Sie Wartungsaufgaben oder -reparaturen ausführen, ist es einfach, die Maschine von der Stromquelle zu trennen-normalerweise durch Schalten des Leistungsschalters und die Tür des Leistungsschaltertafels. Das Hinzufügen eines Etiketts, das Wartungstechniker mit Namen identifiziert, ist ebenfalls eine einfache Angelegenheit.
Wenn die Leistung nicht gesperrt werden kann, kann nur das Etikett verwendet werden. In beiden Fällen zeigt das Etikett mit oder ohne Schloss an, dass die Wartung im Gange ist und das Gerät nicht betrieben wird.
Dies ist jedoch nicht das Ende der Lotterie. Das Gesamtziel besteht nicht nur darin, die Stromquelle zu trennen. Ziel ist es, alle gefährlichen Energie zu verbrauchen oder freizusetzen, um die Wörter von OSHA zu nutzen, um gefährliche Energie zu kontrollieren.
Eine gewöhnliche Säge zeigt zwei vorübergehende Gefahren. Nachdem die Säge ausgeschaltet wurde, läuft die Sägeklinge einige Sekunden lang weiter und hört nur auf, wenn der im Motor gespeicherte Schwung erschöpft ist. Die Klinge bleibt einige Minuten heiß, bis sich die Hitze auflöst.
Genau wie SAWS mechanische und thermische Energie speichern Von der Schaltung kann Energie für eine erstaunliche lange Zeit gespeichert werden.
Verschiedene Industriemaschinen müssen viel Energie verbrauchen. Der typische Stahl AISI 1010 kann Biegekräften von bis zu 45.000 psi standhalten, sodass Maschinen wie Pressebremsen, Schläge, Schläge und Rohrbender in Tonnen Einheiten übertragen müssen. Wenn die Schaltung, die das Hydraulikpumpensystem versorgt, geschlossen und getrennt ist, kann der hydraulische Teil des Systems möglicherweise noch 45.000 psi bereitstellen. Bei Maschinen, die Formen oder Klingen verwenden, reicht dies aus, um Gliedmaßen zu zerkleinern oder zu trennern.
Ein geschlossener Eimer -LKW mit einem Eimer in der Luft ist genauso gefährlich wie ein nichter Eimer -LKW. Öffnen Sie das falsche Ventil und die Schwerkraft wird übernehmen. In ähnlicher Weise kann das pneumatische System beim Ausschalten viel Energie beibehalten. Ein mittelgroßer Rohrbender kann bis zu 150 Ampere Strom absorbieren. Bis zu 0,040 Ampere kann das Herz aufhören zu schlagen.
Die Sicherung von Energie ist ein wichtiger Schritt nach dem Ausschalten der Leistung und des Lotos. Die sichere Freisetzung oder der Verbrauch gefährlicher Energie erfordert ein Verständnis der Prinzipien des Systems und der Details der Maschine, die gewartet oder repariert werden muss.
Es gibt zwei Arten von Hydrauliksystemen: offene Schleife und geschlossene Schleife. In einem industriellen Umfeld sind gängige Pumpentypen Zahnräder, Flügel und Kolben. Der Zylinder des laufenden Werkzeugs kann einzeln wirken oder doppelt wirken. Hydraulische Systeme können einen von drei Ventiltypen-Regisseur-Steuerung, Durchflussregelung und Druckregelung dieser Typen auf mehreren Typen haben. Es gibt viele Dinge, auf die man achten muss. Daher ist es notwendig, jeden Komponententyp gründlich zu verstehen, um energiebezogene Risiken zu beseitigen.
Jay Robinson, Eigentümer und Präsident von RBSA Industrial, sagte: "Der hydraulische Stellantrieb kann von einem vollständigen Absperrventil angetrieben werden." „Das Magnetventil öffnet das Ventil. Wenn das System läuft, fließt die Hydraulikflüssigkeit mit hohem Druck und mit niedrigem Druck zum Tank zum Gerät “, sagte er. . „Wenn das System 2.000 psi erzeugt und die Leistung ausgeschaltet ist, wird der Magnet in die Mittelposition gehen und alle Ports blockieren. Öl kann nicht fließen und die Maschine stoppt, aber das System kann auf jeder Seite des Ventils bis zu 1.000 psi haben. “
In einigen Fällen sind Techniker, die versuchen, routinemäßige Wartung oder Reparaturen durchzuführen, einem direkten Risiko.
"Einige Unternehmen haben sehr häufige schriftliche Verfahren", sagte Robinson. "Viele von ihnen sagten, dass der Techniker die Stromversorgung trennen, ihn sperren, markieren und dann den Startknopf drücken sollte, um die Maschine zu starten." In diesem Zustand kann die Maschine nichts tun-es lädt das Werkstück nicht, biegt, schneidet, bildet, entlädt das Werkstück oder etwas anderes, weil es nicht kann. Das Hydraulikventil wird von einem Magnetventil angetrieben, das Strom erfordert. Wenn Sie die Starttaste drücken oder das Bedienfeld verwenden, um einen Aspekt des hydraulischen Systems zu aktivieren, aktiviert das ungelegene Magnetventil nicht.
Zweitens, wenn der Techniker versteht, dass er das Ventil manuell bedienen muss, um den hydraulischen Druck freizusetzen, kann er den Druck auf einer Seite des Systems freisetzen und glauben, dass er die gesamte Energie freigegeben hat. Tatsächlich können andere Teile des Systems den Drücken bis zu 1.000 psi standhalten. Wenn dieser Druck auf dem Werkzeugende des Systems erscheint, werden die Techniker überrascht sein, wenn sie weiterhin Wartungsaktivitäten durchführen und sogar verletzt werden.
Hydraulisches Öl komprimiert nicht zu stark - nur etwa 0,5% pro 1.000 psi -, aber in diesem Fall spielt es keine Rolle.
"Wenn der Techniker Energie auf der Aktuatorseite freigibt, kann das System das Werkzeug während des gesamten Hubs bewegen", sagte Robinson. "Abhängig vom System kann der Schlaganfall 1/16 Zoll oder 16 Fuß betragen."
"Das Hydrauliksystem ist ein Kraftmultiplikator, daher kann ein System, das 1.000 psi produziert, schwerere Lasten wie 3.000 Pfund", sagte Robinson. In diesem Fall ist die Gefahr kein zufälliger Start. Das Risiko besteht darin, den Druck freizusetzen und die Last versehentlich zu senken. Wenn Sie einen Weg finden, um die Last vor dem Umgang mit dem System zu reduzieren, kann es zu einem gesunden Menschenverstand klingen, aber OSHA -Sterbeakten zeigen, dass in diesen Situationen der gesunde Menschenverstand nicht immer vorherrscht. In OSHA -Vorfall 142877.015 ersetzt ein Mitarbeiter… Schlucken Sie den undichten Hydraulikschlauch auf das Lenkgetriebe aus und trennen Sie die Hydrauliklinie und lassen Sie den Druck frei. Der Ausleger fiel schnell und traf den Angestellten und zerdrückte seinen Kopf, den Oberkörper und seine Arme. Der Angestellte wurde getötet. “
Zusätzlich zu Öltanks, Pumpen, Ventilen und Aktuatoren haben einige hydraulische Werkzeuge auch einen Akkumulator. Wie der Name schon sagt, akkumuliert es hydraulisches Öl. Seine Aufgabe ist es, den Druck oder Volumen des Systems anzupassen.
"Der Akkumulator besteht aus zwei Hauptkomponenten: dem Airbag im Tank", sagte Robinson. „Der Airbag ist mit Stickstoff gefüllt. Während des normalen Betriebs tritt hydraulisches Öl in den Tank ein und verlässt den Tank, wenn der Systemdruck zunimmt und abnimmt. “ Ob Fluid in den Tank eindringt oder verlässt oder ob er überträgt, hängt von der Druckdifferenz zwischen System und Airbag ab.
"Die beiden Typen sind Auswirkungen Akkumulatoren und Volumenakkumulatoren", sagte Jack Weeks, Gründer von Fluid Power Learning. "Der Stoß Akkumulator absorbiert Druckspitzen, während der Volume -Akkumulator verhindert, dass der Systemdruck sinkt, wenn der plötzliche Bedarf die Pumpenkapazität überschreitet."
Um ohne Verletzung an einem solchen System zu arbeiten, muss der Wartungstechniker wissen, dass das System über einen Akkumulator verfügt und wie er seinen Druck freigibt.
Für Stoßdämpfer müssen Wartungstechniker besonders vorsichtig sein. Da der Airbag bei einem Druck, der größer als der Systemdruck ist, aufgeblasen wird, bedeutet ein Ventilversagen, dass er dem System Druck ausüben kann. Darüber hinaus sind sie normalerweise nicht mit einem Abflussventil ausgestattet.
"Es gibt keine gute Lösung für dieses Problem, da 99% der Systeme keine Möglichkeit bieten, das Verstopfung von Ventilen zu überprüfen", sagte Weeks. Proaktive Wartungsprogramme können jedoch vorbeugende Maßnahmen ermöglichen. "Sie können ein After-Sale-Ventil hinzufügen, um etwas Flüssigkeit abzuleiten, wo immer Druck erzeugt werden kann", sagte er.
Ein Service -Techniker, der niedrige Akkumulator -Airbags bemerkt, möchte möglicherweise Luft hinzufügen, dies ist jedoch verboten. Das Problem ist, dass diese Airbags mit Ventilen im amerikanischen Stil ausgestattet sind, die mit denen, die für Autoreifen verwendet werden, die gleichen sind.
"Der Akkumulator hat normalerweise einen Aufkleber, um vor dem Hinzufügen von Luft zu warnen, aber nach mehreren Jahren des Betriebs verschwindet der Aufkleber normalerweise vor langer Zeit", sagte Wicks.
Ein weiteres Problem ist die Verwendung von Gegengewichtsventilen, so Weeks. Bei den meisten Ventilen erhöht die Drehung im Uhrzeigersinn den Druck; Bei Gleichgewichtsventilen ist die Situation das Gegenteil.
Schließlich müssen mobile Geräte besonders wachsam sein. Aufgrund von Platzbeschränkungen und Hindernissen müssen Designer kreativ sein, um das System zu ordnen und zu bestimmen, wo Komponenten platziert werden sollen. Einige Komponenten können außer Sichtweite versteckt und unzugänglich sein, was die Routinewartung und Reparaturen schwieriger macht als feste Geräte.
Pneumatische Systeme haben fast alle potenziellen Gefahren von Hydrauliksystemen. Ein wesentlicher Unterschied besteht darin, dass ein hydraulisches System ein Leck erzeugen kann und einen Flüssigkeitsstrahl mit ausreichendem Druck pro Quadratzoll erzeugen kann, um in Kleidung und Haut einzudringen. In einer industriellen Umgebung enthält „Kleidung“ die Sohlen von Arbeitsstiefeln. Hydraulische Öldurchdringungsverletzungen erfordern medizinische Versorgung und erfordern normalerweise einen Krankenhausaufenthalt.
Pneumatische Systeme sind ebenfalls von Natur aus gefährlich. Viele Leute denken: "Nun, es ist nur Luft" und kümmert sich umachtlos damit.
"Die Leute hören, wie die Pumpen des pneumatischen Systems laufen, aber sie betrachten nicht die gesamte Energie, die die Pumpe in das System eingeht", sagte Weeks. „Alle Energie muss irgendwo fließen, und ein Flüssigkeitsstromsystem ist ein Kraftmultiplikator. Bei 50 psi kann ein Zylinder mit einer Oberfläche von 10 Quadratzoll genügend Kraft erzeugen, um sich 500 Pfund zu bewegen. Laden." Wie wir alle wissen, nutzen die Arbeiter dieses System aus den Trümmern aus der Kleidung.
"In vielen Unternehmen ist dies ein Grund für eine sofortige Kündigung", sagte Weeks. Er sagte, dass der aus dem pneumatische System ausgestoßene Luftstrahl Haut und andere Gewebe bis zu den Knochen schälen kann.
"Wenn es ein Leck im pneumatischen System gibt, sei es am Gelenk oder durch ein Loch im Schlauch, wird es normalerweise niemand bemerken", sagte er. "Die Maschine ist sehr laut, die Arbeiter haben Hörschutz und niemand hört das Leck." Einfach den Schlauch zu nehmen ist riskant. Unabhängig davon, ob das System läuft oder nicht, sind Lederhandschuhe erforderlich, um mit pneumatischen Schläuchen umzugehen.
Ein weiteres Problem ist, dass das geschlossene pneumatische System, wenn Sie das Ventil in einem Live -System öffnen, sehr komprimierbar ist, wenn Sie das Ventil auf einem Live -System öffnen, genügend Energie speichern kann, um über einen langen Zeitraum zu laufen und das Werkzeug wiederholt zu starten.
Obwohl der elektrische Strom - die Bewegung von Elektronen bei einem Dirigenten - ist eine andere Welt als die Physik zu sein, ist dies nicht der Fall. Das erste Bewegungsgesetz von Newton gilt: „Ein stationäres Objekt bleibt stationär, und ein sich bewegendes Objekt bewegt sich immer wieder mit der gleichen Geschwindigkeit und in derselben Richtung, es sei denn, es ist einer unausgeglichenen Kraft ausgesetzt.“
Für den ersten Punkt widerspricht jeder Stromkreis, egal wie einfach, dem Stromfluss. Der Widerstand behindert den Stromfluss. Wenn der Stromkreis geschlossen ist (statisch), hält der Widerstand den Schaltkreis in einem statischen Zustand. Wenn der Schaltkreis eingeschaltet ist, fließt der Strom nicht sofort durch den Schaltkreis. Es dauert mindestens eine kurze Zeit, bis die Spannung den Widerstand und den Strom zu überwinden.
Aus dem gleichen Grund hat jeder Schaltkreis eine bestimmte Kapazitätsmessung, ähnlich dem Impuls eines sich bewegenden Objekts. Das Schließen des Schalters stoppt den Strom nicht sofort. Der Strom bewegt sich zumindest kurz.
Einige Schaltungen verwenden Kondensatoren, um Strom zu speichern. Diese Funktion ähnelt der eines hydraulischen Akkumulators. Nach dem Nennwert des Kondensators kann es elektrische Energie für eine langfristige elektrische Energie speichern. Für Schaltkreise, die in Industriemaschinen verwendet werden, ist eine Entladungszeit von 20 Minuten nicht unmöglich, und einige benötigen möglicherweise mehr Zeit.
Für die Rohrbender schätzt Robinson, dass eine Dauer von 15 Minuten ausreichend sein kann, damit die im System gespeicherte Energie zum Auflösen gespeichert ist. Führen Sie dann einen einfachen Check mit einem Voltmeter durch.
"Es gibt zwei Dinge über das Verbinden eines Voltmeters", sagte Robinson. „Erstens informiert der Techniker, ob das System verbleibend ist. Zweitens erzeugt es einen Entladungsweg. Der Strom fließt von einem Teil der Schaltung über den Messgerät zum anderen und macht jede noch immer gespeicherte Energie. “
Im besten Fall sind Techniker vollständig ausgebildet, erfahren und haben Zugang zu allen Dokumenten der Maschine. Er hat ein Schloss, ein Tag und ein gründliches Verständnis der vorliegenden Aufgabe. Im Idealfall arbeitet er mit Sicherheitsbeobachtern zusammen, um zusätzliche Augen zu liefern, um Gefahren zu beobachten und medizinische Hilfe zu leisten, wenn immer noch Probleme auftreten.
Das Worst-Case-Szenario besteht darin, dass die Techniker keine Ausbildung und Erfahrung, die Arbeit in einem externen Wartungsunternehmen haben, daher mit spezifischen Ausrüstung nicht vertraut sind, das Büro an Wochenenden oder Nachtschichten sperren und die Ausrüstungshandbücher nicht mehr zugänglich sind. Dies ist eine perfekte Sturmsituation, und jedes Unternehmen mit Industrieausrüstung sollte alles möglich tun, um dies zu verhindern.
Unternehmen, die Sicherheitsgeräte entwickeln, produzieren und verkaufen, verfügen normalerweise über ein tiefes branchenspezifisches Sicherheitskompetenz. Daher können Sicherheitsaudits von Anbietern der Ausrüstung dazu beitragen, den Arbeitsplatz für Routine-Wartungsaufgaben und Reparaturen sicherer zu machen.
Eric Lundin trat 2000 als Associate Editor in die Redaktionsabteilung des Tube & Pipe Journal ein. Zu seinen Hauptaufgaben gehören die Bearbeitung von technischen Artikeln zur Produktion und Herstellung von Rohren sowie das Schreiben von Fallstudien und Unternehmensprofilen. 2007 zum Herausgeber befördert.
Bevor er zum Magazin kam, war er 5 Jahre lang in der US Air Force (1985-1990) und arbeitete 6 Jahre lang für einen Rohr-, Pfeifen- und Kanalelbogenhersteller, zunächst als Kundendienstmitarbeiter und später als technischer Schriftsteller (technischer Schriftsteller ( 1994 -2000).
Er studierte an der Northern Illinois University in DeKalb, Illinois, und erhielt 1994 einen Bachelor -Abschluss in Wirtschaftswissenschaften.
Das Tube & Pipe Journal war das erste Magazin, das 1990 der Metal Pipe -Industrie gewidmet war. Heute ist es nach wie vor die einzige Veröffentlichung, die der Branche in Nordamerika gewidmet ist, und ist die vertrauenswürdigste Informationsquelle für Rohrprofis geworden.
Jetzt können Sie vollständig auf die digitale Version des Herstellers zugreifen und problemlos auf wertvolle Branchenressourcen zugreifen.
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Postzeit: August 30-2021