Roboter sind an fast jedem Fließband für Autos ein vertrauter Anblick, wenn sie schwere Gegenstände heben oder Karosserieteile stanzen und stapeln. Anstatt sie nun zu isolieren und Roboter endlos (für Menschen) betäubende Grundaufgaben wiederholen zu lassen, glaubt ein leitender Hyundai-Manager, dass Roboter sich teilen werden Raum mit menschlichen Arbeitern zu besetzen und sie direkt zu unterstützen, was schnell näher rückt.
Chang Song, Präsident der Hyundai Motor Group, sagte, dass die Roboter von morgen in der Lage sein werden, verschiedene komplexe Operationen neben Menschen durchzuführen und ihnen sogar die Ausführung übermenschlicher Aufgaben zu ermöglichen.
Und durch die Nutzung des Metaversums – der virtuellen Welt für die Interaktion mit anderen Menschen, Computern und verbundenen Geräten – können Roboter zu physischen Avataren werden und als „Bodenpartner“ für Menschen an anderen Orten fungieren, sagte er. Song sei einer von mehreren. Einer der Redner: In seiner CES-Präsentation skizzierte er die moderne Vision für fortschrittliche Robotik.
Hyundai, einst bekannt für seine Einstiegsautos, hat in den letzten Jahren eine Reihe von Veränderungen durchgemacht. Das Unternehmen ist nicht nur in die gehobene Klasse vorgedrungen und hat die Luxusmarke Genesis auf den Markt gebracht, die im vergangenen Jahr ihre Verkäufe verdreifachte, sondern Hyundai hat auch seine Reichweite als Autohersteller erweitert „Robotik und Mobilität arbeiten natürlich zusammen“, sagte Yishun Chung, Vorstandsvorsitzender von Hyundai Motor, bei der Eröffnung der Veranstaltung am Dienstagabend, einer der Präsentationen des CES-Automobilherstellers, die tatsächlich auf der CES stattfand. BMW, GM und Mercedes-Benz abgesagt;Fisker, Hyundai und Stellantis waren anwesend.
Bereits in den 1970er-Jahren tauchten Roboter in Automobilmontagewerken auf, und obwohl sie stärker, flexibler und intelligenter wurden, führten die meisten weiterhin dieselben Grundaufgaben aus. Normalerweise sind sie mit dem Boden verschraubt und durch Zäune, das Schweißen von Karosserieblechen und das Schweißen von Karosserieteilen voneinander getrennt. Auftragen von Klebstoffen oder Übertragen von Teilen von einem Förderband auf ein anderes.
Aber Hyundai – und einige seiner Konkurrenten – stellen sich vor, dass Roboter sich freier in Fabriken bewegen können. Roboter können Räder oder Beine haben.
Das südkoreanische Unternehmen beteiligte sich mit der Übernahme von Boston Dynamics im Juni 2021 an dem Land. Das amerikanische Unternehmen hat bereits den Ruf, modernste Robotik zu entwickeln, darunter einen Roboterhund namens Spot. Diese 70 Pfund schwere vierbeinige Maschine hat dies bereits getan einen Platz im Automobilbau. Hyundais Rivale Ford hat im vergangenen Jahr mehrere davon in Betrieb genommen und genaue Karten des Werksinneren erstellt.
Die Roboter von morgen werden alle möglichen Formen annehmen, sagte Mark Raibert, Gründer und CEO von Boston Dynamics, in einer Hyundai-Präsentation. „Wir arbeiten am Konzept der Kameradschaft“, erklärte er, „wo Menschen und Maschinen zusammenarbeiten.“
Dazu gehören tragbare Roboter und menschliche Exoskelette, die Arbeiter entlasten, wenn sie ihre eigenen schwierigen Aufgaben erledigen müssen, wie zum Beispiel das wiederholte Heben schwerer Teile oder Werkzeuge. „In manchen Fällen“, sagte Raibert, „können sie Menschen in Übermenschen verwandeln.“
Hyundai hatte sich vor der Übernahme von Boston Dynamics für Exoskelette interessiert. Im Jahr 2016 stellte Hyundai ein Konzept-Exoskelett vor, das die Hebefähigkeiten von Menschen, die in Fabriken arbeiten, verbessern könnte: den H-WEX (Hyundai Waist Extension), einen Hebeassistenten, der etwa 50 Pfund heben kann mit größerer Leichtigkeit. Die Heavy-Duty-Version kann 132 lbs (60 kg) heben.
Ein ausgefeilteres Gerät, das H-MEX (Modern Medical Exoskeleton, oben abgebildet), ermöglicht Querschnittgelähmten das Gehen und Treppensteigen, indem es Oberkörperbewegungen und instrumentierte Krücken nutzt, um den gewünschten Weg des Benutzers zu markieren.
Boston Robotics konzentriert sich darauf, Robotern mehr als nur mehr Leistung zu verleihen. Es verwendet Sensoren, die Maschinen ein „Situationsbewusstsein“ verleihen können, die Fähigkeit, zu sehen und zu verstehen, was um sie herum vor sich geht. Beispielsweise könnte „kinetische Intelligenz“ es Spot ermöglichen, zu gehen wie ein Hund und sogar Treppen steigen oder über Hindernisse springen.
Moderne Beamte sagen voraus, dass Roboter auf lange Sicht in der Lage sein werden, die physische Verkörperung von Menschen zu werden. Mithilfe eines Virtual-Reality-Geräts und einer Internetverbindung könnte ein Techniker möglicherweise die Reise in eine abgelegene Gegend überspringen und im Wesentlichen zu einem Roboter werden kann Reparaturen durchführen.
„Roboter können dort operieren, wo Menschen nicht sein sollten“, fügte Raibert hinzu und wies darauf hin, dass mehrere Boston Dynamics-Roboter jetzt im verlassenen Kernkraftwerk Fukushima im Einsatz sind, wo es vor einem Jahrzehnt zur Kernschmelze kam.
Natürlich werden die künftigen Fähigkeiten, die Hyundai und Boston Dynamics sich vorstellen, nicht auf Autofabriken beschränkt sein, betonten Beamte in ihrer Rede am Dienstagabend. Die gleiche Technologie kann genutzt werden, um ältere und behinderte Menschen besser zu unterstützen. Hyundai prognostiziert, dass sie sogar Kinder verbinden könnte mit Roboter-Avataren auf dem Mars, um den Roten Planeten durch das Metaversum zu erkunden.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 15. Februar 2022